中国往东南亚出口或有新路径，值得展望的是，将有越来越多的省份参与到“南向通道”的建设中来。
5月9日，广西党政代表团来海南考察交流，共商合作事宜。广西壮族自治区党委书记*心社建议，两地共建中新互联互通南向通道，发挥海南建设中国特色自由贸易港的优势，构建联通西部地区与东南亚的多式联运网络，共享国际陆海贸易新商机。
最先由广西、重庆、甘肃、贵州打造的中新互联互通“南向通道”，四川、云南、陕西、青海、新疆、内蒙古已受邀加入共建。随着海南的入局，“南向通道”参与方将进一步扩围。
专家指出，海南未来加入到该通道建设后，货运专列可以通过三亚或海口出口。这不仅能促进海南自贸区（港）的建设，也会促进内陆地区对外贸易的发展。
“南向通道”扩围？
2017年8月，重庆、广西、贵州、甘肃四省（市、区）政府签署框架协议，合作共建中新互联互通项目南向通道。该通道以重庆为运营中心，由重庆向南经贵州等省市，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，进而辐射南亚、中东、澳洲等区域；向北与中欧（渝新欧、兰州号）班列连接，利用兰渝铁路及甘肃的主要物流节点，连通中亚、南亚、欧洲等地区。
该通道参与方很快发生变化。其中一大变化是，今年4月20日，前述四省（市、区）政府的相关部门，在重庆召开中新互联互通项目“南向通道”2018年中方联席会议，邀请四川、云南、陕西、青海、新疆、内蒙古等省区参加该通道建设。
随着广西的邀约，海南也可能成为新的出海口。*心社于5月9日到访海口时表示，广西要打造“南向、北联、东融、西拓”全方位开放发展新格局，南向主要是携手海南等兄弟省份，共同深化与东盟国家的海上合作。共建中新互联互通南向通道，发挥海南建设中国特色自由贸易港的优势，构建联通西部地区与东南亚的多式联运网络，共享国际陆海贸易新商机。
值得展望的是，将有越来越多的省份参与到“南向通道”的建设中来。
中国往东南亚出口或有新路径，值得展望的是，将有越来越多的省份参与到“南向通道”的建设中来。
5月9日，广西党政代表团来海南考察交流，共商合作事宜。广西壮族自治区党委书记*心社建议，两地共建中新互联互通南向通道，发挥海南建设中国特色自由贸易港的优势，构建联通西部地区与东南亚的多式联运网络，共享国际陆海贸易新商机。
最先由广西、重庆、甘肃、贵州打造的中新互联互通“南向通道”，四川、云南、陕西、青海、新疆、内蒙古已受邀加入共建。随着海南的入局，“南向通道”参与方将进一步扩围。
专家指出，海南未来加入到该通道建设后，货运专列可以通过三亚或海口出口。这不仅能促进海南自贸区（港）的建设，也会促进内陆地区对外贸易的发展。
“南向通道”扩围？
2017年8月，重庆、广西、贵州、甘肃四省（市、区）政府签署框架协议，合作共建中新互联互通项目南向通道。该通道以重庆为运营中心，由重庆向南经贵州等省市，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，进而辐射南亚、中东、澳洲等区域；向北与中欧（渝新欧、兰州号）班列连接，利用兰渝铁路及甘肃的主要物流节点，连通中亚、南亚、欧洲等地区。
该通道参与方很快发生变化。其中一大变化是，今年4月20日，前述四省（市、区）政府的相关部门，在重庆召开中新互联互通项目“南向通道”2018年中方联席会议，邀请四川、云南、陕西、青海、新疆、内蒙古等省区参加该通道建设。
随着广西的邀约，海南也可能成为新的出海口。*心社于5月9日到访海口时表示，广西要打造“南向、北联、东融、西拓”全方位开放发展新格局，南向主要是携手海南等兄弟省份，共同深化与东盟国家的海上合作。共建中新互联互通南向通道，发挥海南建设中国特色自由贸易港的优势，构建联通西部地区与东南亚的多式联运网络，共享国际陆海贸易新商机。
值得展望的是，将有越来越多的省份参与到“南向通道”的建设中来。